{"id":1191,"date":"2020-08-11T13:46:55","date_gmt":"2020-08-11T16:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pluscargo.com.br\/?p=1191"},"modified":"2020-08-11T13:46:55","modified_gmt":"2020-08-11T16:46:55","slug":"checklist-importacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pluscargo.com.br\/en\/checklist-importacao\/","title":{"rendered":"Documentos para importa\u00e7\u00e3o: checklist do que \u00e9 preciso ter em m\u00e3os"},"content":{"rendered":"

Na hora de se preparar para a importa\u00e7\u00e3o, \u00e9 fundamental entender quais os documentos necess\u00e1rios para agilizar o processo em todas as suas etapas.<\/p>\n

\u00c9 preciso ficar atento. Qualquer problema na documenta\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria pode gerar, al\u00e9m de atrasos, multas e bloqueio de mercadoria.<\/p>\n

Hoje, cerca de 84% dos problemas de libera\u00e7\u00e3o alfandeg\u00e1ria acontecem por conta de erros nos documentos, muitas vezes em dados b\u00e1sicos.<\/p>\n

Abaixo, confira as principais etapas do processo, os documentos necess\u00e1rios e meios de evitar problemas na hora da importa\u00e7\u00e3o:<\/p>\n

NCMs<\/strong><\/h2>\n

O primeiro passo \u00e9 a an\u00e1lise administrativa. \u00c9 neste momento que a estrutura do processo \u00e9 levantado.<\/p>\n

\u00c9 aqui, por exemplo, que o importador estabelece qual \u00e9 a Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM)<\/strong>, c\u00f3digo que identifica a natureza das mercadorias e estabelece quais s\u00e3o as obriga\u00e7\u00f5es legais.<\/p>\n

\u00c9, em suma, a classifica\u00e7\u00e3o fiscal da mercadoria que a empresa deseja importar.<\/p>\n

Com isso em m\u00e3os, \u00e9 poss\u00edvel entender quais s\u00e3o os outros documentos necess\u00e1rios, como licen\u00e7as e registros. Por isso, a NCM \u00e9 um passo t\u00e3o importante dentro do processo de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Se a importa\u00e7\u00e3o come\u00e7a com uma NCM errada, todo o resto pode desandar. Afinal, a etapa de an\u00e1lise administrativa \u00e9 a base de todo o restante do processo.<\/p>\n

\u201cA NCM mostra se aquela mercadoria tem imposto, se \u00e9 isenta, se exige algum documento espec\u00edfico, se \u00e9 um produto que entra em tratados comerciais feitos pelo governo\u201d, afirma Carla Biller, branch manager da Pluscargo. \u201cQualquer erro nesse c\u00f3digo compromete todo o processo.\u201d<\/p>\n

Caminho fiscal<\/strong><\/h2>\n

Tendo estabelecido o NCM, o importador deve ir atr\u00e1s dos documentos exigidos para aquele tipo de carga.<\/p>\n

As exig\u00eancias acabam sendo vari\u00e1veis para o que est\u00e1 sendo transportado, alguns, por exemplo, exigem certificados fitossanit\u00e1rio ou de fumiga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

No entanto, alguns documentos s\u00e3o exigidos em maior escala no pa\u00eds: proforma invoice, fatura comercial, packing list ou romaneio, declara\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o, conhecimento de embarque, certificado de origem e licenciamento de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O proforma invoice <\/strong>inicia o tr\u00e2mite de importa\u00e7\u00e3o. \u00c9 o documento comercial preliminar de venda, antes da entrega das mercadorias, e cont\u00e9m informa\u00e7\u00f5es como pre\u00e7o unit\u00e1rio; forma de pagamento; valor total; nomes de importador e exportador, incluindo CNPJ;peso bruto e l\u00edquido das mercadorias, data e local de entrega; local de embarque e desembarque; dentre outras coisas.<\/p>\n

Funciona como um or\u00e7amento antes do faturamento da mercadoria. \u201c\u00c9 uma pr\u00e9-aprova\u00e7\u00e3o, como se fosse uma ordem de compra\u201d, explica Biller, da Pluscargo.<\/p>\n

Depois disso, o importador pode emitir a fatura comercial<\/strong>. \u00c9 um documento contratual que demonstra a opera\u00e7\u00e3o de compra e venda entre o importador brasileiro e o seu exportador estrangeiro.<\/p>\n

Nela, deve conter as informa\u00e7\u00f5es, inicialmente declaradas na proforma invoice, juntamente com aquelas que confirmam a realiza\u00e7\u00e3o da importa\u00e7\u00e3o, como frete, termos e condi\u00e7\u00f5es de venda, etc. A alf\u00e2ndega, com esse documento, ir\u00e1 saber das obriga\u00e7\u00f5es fiscais e legais do importador.<\/p>\n

Listagem<\/strong><\/h2>\n

A partir da\u00ed, chega a hora de fazer a packing list<\/strong>, ou romaneio de carga. \u00c9 um documento de embarque que detalha as mercadorias e todos seus componentes. Com isso, fica mais f\u00e1cil realizar a identifica\u00e7\u00e3o de qualquer produto no lote, assim como realizar a confer\u00eancia por parte da fiscaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u00c9 preciso detalhar quantidade total de volumes; identifica\u00e7\u00e3o por ordem num\u00e9rica; esp\u00e9cie de embalagens, contendo peso l\u00edquido, peso bruto, dimens\u00f5es unit\u00e1rias e o volume total da carga.<\/p>\n

Com isso em m\u00e3os, chega a hora do importador emitir a declara\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o<\/strong>. Com a expedi\u00e7\u00e3o feita pelo Siscomex, este documento apresenta dados detalhados da carga que est\u00e1 sendo importada.<\/p>\n

Nele, h\u00e1 a identifica\u00e7\u00e3o do importador; informa\u00e7\u00f5es de carga; classifica\u00e7\u00e3o da mercadoria; valor aduaneiro; identifica\u00e7\u00e3o da origem; proced\u00eancia e aquisi\u00e7\u00e3o; etc.<\/p>\n

Por fim, o processo de listagem e de organiza\u00e7\u00e3o fiscal \u00e9 conclu\u00eddo com o conhecimento de embarque<\/strong>. Ele define a contrata\u00e7\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o de transporte internacional e comprova o recebimento da mercadoria.<\/p>\n

\u00c9 como se o recibo, o contrato de entrega e o \u00a0comprovante de posse estivessem em um s\u00f3 documento.<\/p>\n

Alternativas<\/strong><\/h2>\n

Alguns outros documentos s\u00e3o exigidos apenas em casos espec\u00edficos, mas tamb\u00e9m s\u00e3o comuns no Pa\u00eds.<\/p>\n

O certificado de origem<\/strong>, como o pr\u00f3prio nome diz, comprova a origem daquela carga. Este documento \u00e9 exigido, por exemplo, em cargas que contenham madeira, que precisa ter sido extra\u00edda legalmente.<\/p>\n

J\u00e1 o licenciamento de importa\u00e7\u00e3o<\/strong> serve para aqueles produtos que j\u00e1 existem no Pa\u00eds de origem. \u00c9 preciso justificar o porqu\u00ea daquilo estar sendo levado para l\u00e1, ao inv\u00e9s de usar um produto local.<\/p>\n

Cuidados<\/strong><\/h2>\n

Para que todos os documentos estejam em ordem, e para evitar dores de cabe\u00e7a, Carla Biller ressalta algumas atitudes a serem tomadas durante todo o processo de importa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\u201c\u00c9 preciso ter uma checklist detalhada n\u00e3o apenas com os documentos b\u00e1sicos, como todos os espec\u00edficos que s\u00e3o necess\u00e1rios\u201d, disse. \u201cN\u00e3o d\u00e1 pra confiar na mem\u00f3ria em saber todos os processos\u201d.<\/p>\n

\u201cO melhor, para saber todas as particularidades de uma importa\u00e7\u00e3o, \u00e9 contratar um agente de carga. \u00c9 um tipo de seguran\u00e7a ideal para esse tipo de transa\u00e7\u00e3o\u201d, conclui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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