Em 1\u00ba de Janeiro de 2020, o novo regulamento International Maritime Organization 2020 (IMO 2020) Low Sulphur entra em vigor.<\/p>\n
A Pluscargo preparou um material para voc\u00ea entender tudo sobre o novo regulamento e novas tarifas que entram em vigor para atender as novas regras.<\/p>\n
Mas o que \u00e9 o IMO 2020?<\/strong><\/p>\n O objetivo do IMO 2020 \u00e9 reduzir a quantidade de \u00f3xido de enxofre causadas por atividades mar\u00edtimas, assim obtendo grandes benef\u00edcios \u00e0 sa\u00fade e ao meio ambiente globalmente, incluindo melhoria da qualidade do ar e risco reduzido de acidifica\u00e7\u00e3o do oceano.<\/p>\n Essa medida deve trazer melhorias significativas para o meio ambiente e a sa\u00fade humana, especialmente para aqueles que vivem \u00e0 beira-mar, reduzindo doen\u00e7as respirat\u00f3rias entre outras enfermidades que afetam todos os seres vivos do planeta.<\/p>\n A redu\u00e7\u00e3o come\u00e7ou a ser debatida em 2008 e a revis\u00e3o do regulamento foi conclu\u00edda em 2016, onde foi acordada a data limite de 2020 para adequa\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria.<\/p>\n O que diz o novo regulamento?<\/strong><\/p>\n Este regulamento implica que todas as embarca\u00e7\u00f5es mar\u00edtimas do mundo ter\u00e3o que reduzir suas emiss\u00f5es de enxofre em 85% e utilizar combust\u00edvel VLSFO (Very Low Sulphur Fuel Oil), ou seja, com teor de enxofre limitado a 0,5%, substituindo o limite global anterior estabelecido em 3,5%, com exce\u00e7\u00e3o das \u00e1reas de controle de emiss\u00f5es que foi fixado em 0,1%.<\/p>\n Para ter sucesso na adequa\u00e7\u00e3o, o IMO 2020 aconselha quatro m\u00e9todos que os navios atendam aos padr\u00f5es de emiss\u00f5es de enxofre mais baixos:<\/p>\n