Ainda não há indicação de quando as operações do Terminal de Meishan, em Ningbo, na China, serão retomadas após um caso positivo de covid-19 ser identificado na região.   Em um comunicado na noite de quinta-feira, o porto de Ningbo indica que todos os outros terminais seguem em operação. O porto está negociando ativamente com as companhias de […]

As operações em um terminal de Ningbo, na China, foram suspensas hoje após a confirmação de um caso de covid-19 em um trabalhador da região. Esta semana, o informativo sobre a situação do Comércio Exterior de agosto mostrou os dados da consultoria eeSea com um enorme congestionamento na região e aumento de volume de navios […]

A Sea-Intelligence realizou uma inspeção baseada em dados do congestionamento de contêineres em 22 portos ao redor do mundo. Os resultados, publicados ontem, mostram 360 navios encalhados em portos de todo o mundo, com quase 120 relatórios de portos com problemas de congestionamento. Colocando esses números em contexto, entre os 22 portos pesquisados, Los Angeles, […]

O congestionamento global de contêineres ainda é uma preocupação para as cadeias de abastecimento em todo o mundo. Dados exclusivos do serviço de inteligência marítima eeSea mostram os pontos mais congestionados do mundo, classificando todos os portos pela soma dos navios da linha principal no porto ou em espera. Hong Kong, por exemplo, tem uma […]

Nos últimos meses, acidentes e crises relacionadas à epidemia de covid-19 somadas à um retorno da aceleração da produtividade das fábricas ao redor do mundo promoveram congestionamentos portuários, atrasos nas atracações, desequilíbrios de fluxo e devolução lenta de contêineres vazios fizeram com que as companhias de navegação tivessem de aumentar o preço dos fretes e […]

O congestionamento em Yantian, na China, se espalhou para outros portos em Guangdong, incluindo Shekou, Chiwan e Nansha. Todos eles estão localizados no Sul da China, em Shenzhen ou Guangzhou, o quarto e o quinto maiores portos de contêineres do mundo. O efeito dominó está criando um grande problema para o Comércio Exterior em todo […]

Por Bryan Ferreira Em operações de carga LCL (Less Container Load), a interação e o acompanhamento da redestinação, movimentação e desova do container é função do Operacional Documental. Esse deve assegurar o menor prazo possível entre a solicitação e a desova e o bom andamento da operação. Além disso, para garantir que a desova ocorra […]

Nos últimos meses, a Pluscargo Brasil encontrou soluções para apoiar importadores e exportadores durante o período de retomada econômica, com o lançamento de dois serviços: o Sea-Air e o Courier Formal. SEA-AIR O serviço Sea-Air combina frete oceânico e rodoviário para realizar transportes de Xangai para São Paulo. A rota é realizada de forma que […]

O transporte de cargas pequenas exigia dos importadores e exportadores a compra de uma unidade inteira de container, mesmo que não a utilizasse toda, ou a espera para que o armador conseguisse realizar o compartilhamento dessa unidade com outros clientes. O NVOCC surgiu como uma solução para esse problema. Embarcar um FCL com um NVOCC […]

Na semana passada, dia 28/10, a 2ª Seção do Superior Tribunal de Justiça (STJ) afirmou, em julgamento de repercussão geral, que a pretensão de cobrança de valores relativos a despesa de sobre-estadia de contêineres em contrato de transporte marítimo unimodal, amparado por termo de devolução de contêiner, prescreve em cinco anos, conforme disposto no artigo 206, parágrafo 5º, inciso I do Código Civil de 2002.