Marítimo

O Operador Econômico Autorizado e seus benefícios

O Programa Brasileiro de Operador Econômico Autorizado (OEA), disciplinado pela Instrução Normativa 1.598/15, da Receita Federal do Brasil, permite tratamento diferenciado para os intervenientes em operações de comércio exterior envolvidos na movimentação internacional de mercadorias.  Segundo a IN, “entende-se por OEA o interveniente em operação de comércio exterior envolvido na movimentação internacional de mercadorias a qualquer […]

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Demurrage: como evitar a cobrança de sobreestadia de contêineres

O que é demurrage e como evitar essa cobrança? Para explicar essas e outras perguntas, a Pluscargo convidou o advogado Alexandre Araldi González, especialista em Negócios Internacionais. A demurrage, também conhecida como sobreestadia de contêineres, representa uma prestação pecuniária paga pelo importador pelo descumprimento de cláusula constante no conhecimento de transporte marítimo (Bill of Lading – […]

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O IMO 2020 e o que vai mudar para a importação e exportação marítima

Em 1º de Janeiro de 2020, o novo regulamento International Maritime Organization 2020 (IMO 2020) Low Sulphur entra em vigor. A Pluscargo preparou um material para você entender tudo sobre o novo regulamento e novas tarifas que entram em vigor para atender as novas regras. Mas o que é o IMO 2020? O objetivo do […]

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Novidade: consolidação de cargas perigosas Xangai x Santos

A Pluscargo acaba de fazer a abertura da consolidada de cargas perigosas de Xangai, na China, com destino ao Porto de Santos, no Brasil. A novidade chega para suprir a escassez de armazéns certificados e para melhorar a conectividade e o tráfego de produtos químicos e perigosos entre essas regiões. Por meio de parcerias estratégicas, a […]

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Quando utilizar cada tipo de contêiner no transporte marítimo

O contêiner é um equipamento utilizado para transportar carga em navios, trens, aviões, entre outros. É uma unidade de carga independente, com dimensões padrão em medidas inglesas (pés). A unidade base geralmente considerada é o TEU (em inglês: twenty feet equivalent unit). Possui dispositivos de segurança previstos por legislações nacionais e por convenções internacionais e […]

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O que é o Manifesto de Carga na importação marítima?

Área de Importação Marítima – Pluscargo Brasil O Manifesto de Carga é o documento onde constam todos os itens de carga expedidos em determinada embarcação. O Manifesto geralmente lista a quantidade de peças, peso, nome e endereço do destinatário e é emitido pelo armador. No modal de transporte internacional marítimo temos o House Bill of […]

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Calado/Costado – Qual é o tamanho dos navios que os portos brasileiros comportam?

Produzido pela Pluscargo Porto Alegre, com  Luciana Dassoler, Gilberto Cunha e Franciele Machado.   Você sabia que mais de 60% do transporte marítimo mundial é feito por navios? Os porta-contêineres, como são conhecidos, são usados para baratear os custos de logística internacional. Esses navios foram divididos em algumas categorias: Panamax:  é o termo utilizado para navios que, devido às […]

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Saiba como planejar o transporte de cargas perigosas

Produzido por:  Natalia Angi | Supervisora departamento financeiro  Thayna Ferreira | Accounting   O transporte de cargas perigosas é relacionado a toda movimentação de qualquer substância que: Apresente alguma instabilidade inerente sob condições normais; Sozinha ou combinada com outras cargas possa causar incêndio, explosão ou corrosão de outros materiais; Seja suficientemente tóxica para ameaçar a vida […]

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Estivadores aprovam greve de 72 horas no Porto de Santos, em SP

greve Porto de Santos

Na semana passada, durante assembleia, foi aprovada uma greve dos estivadores do Porto de Santos, no litoral de São Paulo. A paralisação será de 72 horas nos terminais de contêineres, e foi programada para os próximos dias 1, 2 e 3 de agosto. De acordo com o Sindicato dos Estivadores de Santos, São Vicente, Guarujá […]

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