Marítimo

Digitalização do transporte marítimo traz benefícios, mas demanda atenção com a segurança

Os desafios enfrentados pelo comércio exterior impulsionam o desenvolvimento de novas soluções e tecnologias para enfrentar problemas como falta de mão-de-obra, tempo de embarque e desembarque e para otimizar a operação. A transformação digital também deixa evidente pontos que demandam a atenção, como a vulnerabilidade a ataques cibernéticos que inviabilizam a operação dos terminais de […]

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O Operador Econômico Autorizado e seus benefícios

O Programa Brasileiro de Operador Econômico Autorizado (OEA), disciplinado pela Instrução Normativa 1.598/15, da Receita Federal do Brasil, permite tratamento diferenciado para os intervenientes em operações de comércio exterior envolvidos na movimentação internacional de mercadorias.  Segundo a IN, “entende-se por OEA o interveniente em operação de comércio exterior envolvido na movimentação internacional de mercadorias a qualquer […]

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Demurrage: como evitar a cobrança de sobreestadia de contêineres

O que é demurrage e como evitar essa cobrança? Para explicar essas e outras perguntas, a Pluscargo convidou o advogado Alexandre Araldi González, especialista em Negócios Internacionais. A demurrage, também conhecida como sobreestadia de contêineres, representa uma prestação pecuniária paga pelo importador pelo descumprimento de cláusula constante no conhecimento de transporte marítimo (Bill of Lading – […]

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O IMO 2020 e o que vai mudar para a importação e exportação marítima

Em 1º de Janeiro de 2020, o novo regulamento International Maritime Organization 2020 (IMO 2020) Low Sulphur entra em vigor. A Pluscargo preparou um material para você entender tudo sobre o novo regulamento e novas tarifas que entram em vigor para atender as novas regras. Mas o que é o IMO 2020? O objetivo do […]

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Novidade: consolidação de cargas perigosas Xangai x Santos

A Pluscargo acaba de fazer a abertura da consolidada de cargas perigosas de Xangai, na China, com destino ao Porto de Santos, no Brasil. A novidade chega para suprir a escassez de armazéns certificados e para melhorar a conectividade e o tráfego de produtos químicos e perigosos entre essas regiões. Por meio de parcerias estratégicas, a […]

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Quando utilizar cada tipo de contêiner no transporte marítimo

O contêiner é um equipamento utilizado para transportar carga em navios, trens, aviões, entre outros. É uma unidade de carga independente, com dimensões padrão em medidas inglesas (pés). A unidade base geralmente considerada é o TEU (em inglês: twenty feet equivalent unit). Possui dispositivos de segurança previstos por legislações nacionais e por convenções internacionais e […]

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O que é o Manifesto de Carga na importação marítima?

Área de Importação Marítima – Pluscargo Brasil O Manifesto de Carga é o documento onde constam todos os itens de carga expedidos em determinada embarcação. O Manifesto geralmente lista a quantidade de peças, peso, nome e endereço do destinatário e é emitido pelo armador. No modal de transporte internacional marítimo temos o House Bill of […]

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Calado/Costado – Qual é o tamanho dos navios que os portos brasileiros comportam?

Produzido pela Pluscargo Porto Alegre, com  Luciana Dassoler, Gilberto Cunha e Franciele Machado.   Você sabia que mais de 60% do transporte marítimo mundial é feito por navios? Os porta-contêineres, como são conhecidos, são usados para baratear os custos de logística internacional. Esses navios foram divididos em algumas categorias: Panamax:  é o termo utilizado para navios que, devido às […]

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Saiba como planejar o transporte de cargas perigosas

Produzido por:  Natalia Angi | Supervisora departamento financeiro  Thayna Ferreira | Accounting   O transporte de cargas perigosas é relacionado a toda movimentação de qualquer substância que: Apresente alguma instabilidade inerente sob condições normais; Sozinha ou combinada com outras cargas possa causar incêndio, explosão ou corrosão de outros materiais; Seja suficientemente tóxica para ameaçar a vida […]

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